?運營商財經網 李廣艷/文

近日，乘聯會發布了2024年11月零售銷量排名快報，引發關注。運營商財經網注意到，在新能源廠商零售銷量排行榜中，上榜的十家車企僅廣汽埃安出現零售銷量同比下滑，其余九家均呈同比上漲狀態。

乘聯會數據顯示，2024年11月份，廣汽埃安的銷量為38864輛，與去年同期的40815輛相比，同比下滑4.8%，位居榜單第八名；前11個月，廣汽埃安實現累計銷量330,752輛，同比下滑24.8%，排在第九名。

但讓人意外的是，廣汽集團公布廣汽埃安11月份的銷量數據卻是上漲的。據產銷快報顯示，11月份廣汽埃安的銷量為42301輛，較去年同期的41567輛同比增長1.77%；前11個月累計銷量為307,201輛，同比下滑29.23%。

從乘聯會公布的數據來看，今年以來，除了在1月份實現同比167.3%的增長之外，廣汽埃安的銷量便一直處于下滑狀態。而廣汽集團產銷快報則顯示，廣汽埃安在今年1月份實現了月銷量同比增長34.11%，但在2-10月份，廣汽埃安連續9個月出現下滑，直到11月才有所上漲。

當然，二者公布的數據之所以存在出入，不排除是統計口徑不同所致，但可以確定的是，廣汽埃安目前的銷量情況并不樂觀，已經連續數月下滑。在當下國內新能源汽車市場快速增長、新能源汽車滲透率逐漸過半的大背景下，廣汽埃安出現銷量下滑顯得格外突出。

今年年初，廣汽埃安設定了“保底70萬輛，爭取80萬輛”的年度銷量目標，以最低銷量目標70萬輛來算的話，不管是乘聯會還是產銷快報公布的數據，廣汽埃安目前的完成進度都沒有過半。

目前肖勇擔任著廣汽埃安的營銷副總，他此前曾在接受采訪時談到，以前二三十萬輛就能夠讓一個品牌小而美地存在，現在可能真的要五六十萬輛才有可能活下來。面對公司目前的銷量表現，想必他的壓力不小。

（責任編輯：李廣艷）

??????????????????????????????????????????????????????運營商財經（官方微信公眾號yyscjrd）—— 主流財經網站，一家全面覆蓋科技、金融、證券、汽車、房產、食品、醫藥、日化、酒業及其他各種消費品網站。