?運營商財經網 李廣艷/文

如今2024年僅剩下了不到一個月的時間，各家車企都在沖刺最終的年度銷量目標。與此同時，對于2025年，不少車企給出了更高的銷量預測指引，多家新勢力車企的銷量目標直接翻倍，聽起來有點嚇人，能做到嗎？接下來運營商財經網將試圖揭秘。

零跑汽車

2024年，零跑汽車的市場表現出色，其月銷量頻頻創下新高，儼然成為了“黑馬”。在剛剛過去的11月份，零跑汽車月銷量首次突破了4萬輛，達到40169輛，同比增長117%；前11個月，零跑累計銷量達到251207輛，同比增長100%，提前完成了25萬輛的銷量目標。

據零跑汽車董事長、CEO朱江明透露：“預計零跑汽車明年有望達到每月平均4萬輛的銷量水平，全年銷量目標將攀升至50萬輛甚至更高。”

蔚來汽車

據了解，蔚來在年初制定了23萬輛的銷售目標。今年前11個月，蔚來累計交付新車19.08萬臺，同比增長34.36%，距離目標還有不到4萬臺的差額，就目前的銷量走勢來看，實現目標很有希望。

而對于2025年，蔚來將挑戰更高的銷量目標。在三季度財報電話會上，蔚來汽車董事長李斌曾對外宣傳：“公司的目標是2025年實現銷量100%增長，2026年實現盈利。”

理想汽車

今年11月份，理想汽車的銷量達到48740輛，同比增長近20%，前11個月累計銷售汽車44.19萬輛，同比增長35.72%。值得注意的是，理想汽車在今年曾多次下調銷量目標，從最初的80萬輛下調至56-64萬輛，再到48萬輛。從目前的銷量表現來看，完成50萬輛銷量應該不成問題。

2025年，理想汽車給出了70萬輛左右的銷量預測，較今年的48萬輛增長約45.83%。

（責任編輯：李廣艷）

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